没收钱算非法营运吗

结论：
没收钱也可能构成非法营运，认定关键在于是否以营利为目的实施营运活动。

法律解析：
非法营运是指未取得道路运输经营许可擅自从事道路运输经营的行为。其认定重点在于营利目的，而非实际是否收到费用。若有证据表明驾驶员揽客且准备送乘客前往目的地，就算未收钱，也可认定有营利目的，属于非法营运。例如乘客上车告知目的地，司机启动车辆准备出发，即便未谈价格或未收钱，也可能被认定。执法部门会结合乘客证言、车辆行驶轨迹、司机与乘客交流记录等多种证据进行判断。若遇到关于非法营运认定等相关法律问题，可向专业法律人士咨询，以获得准确详细的法律建议。
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法律分析：
（1）非法营运的定义核心是未取得道路运输经营许可擅自开展道路运输经营，判断标准着重于是否存在以营利为目的的营运行为，而非是否实际获取费用。
（2）即使没收钱，但有揽客且准备将乘客送往目的地的行为，就可表明存在营利目的，会被认定为非法营运。如乘客上车告知目的地，司机启动车辆，即便未谈价格或收钱，也符合认定条件。
（3）执法部门认定非法营运时，会综合多方面证据，像乘客证言、车辆行驶轨迹、司机与乘客交流记录等，从多个维度来判断是否构成非法营运。

提醒：
未取得道路运输经营许可，勿轻易揽客营运，即便没收钱也有被认定非法营运的风险。不同案情认定有别，建议咨询了解具体情况。
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1.没收到钱也可能算非法营运。非法营运就是没拿到道路运输经营许可，却跑去搞道路运输的行为。判断是不是非法营运，主要看有没有营利目的，不是看收没收到钱。
2.要是有证据表明驾驶员揽客，还打算送乘客去目的地，就算因特殊情况没收费，也会被认定有营利目的，属于非法营运。像乘客上车说了目的地，司机启动车准备走，没谈价没收费，也可能被认定。
3.执法部门一般结合多种证据判断，像乘客证言、车辆行驶轨迹、司机和乘客交流记录等。
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1.未取得道路运输经营许可，即便没收钱也可能构成非法营运。非法营运认定关键是有无以营利为目的实施营运活动，而非是否实际收费。
2.若有证据显示驾驶员揽客且准备送乘客到目的地，即便没收钱也会被认定有营利目的，属非法营运。像乘客上车告知目的地，司机启动车辆准备出发，即便未谈价或未收钱，也可能被认定。
3.执法部门会结合多种证据判断，如乘客证言、车辆行驶轨迹、司机与乘客交流记录等。
4.为避免非法营运风险，从事道路运输者应先取得经营许可。执法部门要加强监管，严格依据多方面证据准确认定非法营运行为，保障运输市场秩序。
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（一）司机要合法合规运营，务必先取得道路运输经营许可，切勿在未获许可的情况下揽客从事运输活动。
（二）若被执法部门调查，要积极配合，提供能证明自身无营利目的的证据，像与乘客的特殊关系证明、免费帮忙的聊天记录等。
（三）司机日常运营中，注意保留相关证据，如搭载朋友、亲戚的聊天记录、通话记录等，以防被误认非法营运。

《中华人民共和国道路运输条例》第六十三条规定，违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上地方人民政府交通运输主管部门责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。